Hasegawa CH52 51152 Antarctica Observation Ship Soya "Antarctica Observation 1st Corps Super Detail"

Le Soya était un brise-glace japonais, un navire de recherche et de ravitaillement de la Seconde Guerre mondiale et de l'après-guerre. L'unité a été lancée en février 1938. À la fin du service, le navire mesurait 83,5 m de long, 13,5 m de large et avait un déplacement d'environ 4 100 tonnes. La vitesse maximale était de 12-13 nœuds. Le Soya a été construit à l'origine sur commande pour l'Union soviétique en tant que navire commercial adapté pour naviguer dans les eaux du nord, avec de la glace flottante. Son nom d'origine était Wołoczajewiec. Cependant, en raison de tensions politiques sur la ligne Tokyo-Moscou, le navire n'a pas été remis au donneur d'ordre et le navire est initialement devenu la propriété de l'une des compagnies maritimes japonaises, portant le nom de Chiryo Maru. En 1939, cependant, il est confisqué par la Marine, et à partir de 1940 (sous le nom de Soya), il sert de navire de recherche et de transport de munitions. Le navire a heureusement survécu à la guerre et, en 1950, a été converti en le premier navire japonais d'exploration de l'Arctique. Dans la période 1956-1962, le navire a voyagé sur la route Japon-Antarctique, effectuant des recherches et livrant des fournitures à la base polaire japonaise de Showa (autre nom : Syowa). En 1978, le Soya a été mis hors service et transformé en navire-musée