Haliński KA-1-2008 B-239 Buffalo

Le Brewster B-239 était un chasseur de production américain finlandais de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Le vol du prototype eut lieu en 1937, et l'engin entra dans les lignes de l'armée de l'air finlandaise en 1939. L'entraînement était généralement assuré par un seul moteur Wright R-1820-40 Cyclone d'une capacité de 1200 CV. L'armement du pont se composait de quatre mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm.

À l'origine, le Brewster B-239 a été conçu pour l'US Navy sous le nom de Brewster F2A-1, pour remplacer le biplan Grumman F3F. Cependant, il fut vendu assez rapidement par l'US Navy à l'aviation finlandaise. La raison de cette décision était que la marine américaine espérait recevoir rapidement une version plus récente de la machine, ainsi que le fait que les chasseurs Grumman F4F Wildcat devaient bientôt entrer en ligne. Les avions livrés en Finlande ont été désignés B-239E et un total de 44 machines de ce type ont été livrées en Finlande. Ils ont également reçu de nouvelles versions des moteurs Wright Cyclone d'une capacité de 1200 CV et le blindage de la cabine de pilotage. Tous les types d'instrumentation nécessaires au service sur les porte-avions en ont également été retirés. Les avions de ce type n'ont pas été utilisés pendant la guerre d'hiver (1939-1940), mais ont été utilisés à grande échelle pendant la soi-disant La guerre de continuation (1941-1944), au cours de laquelle il s'est imposé comme un chasseur fiable, maniable et durable, affichant d'excellentes statistiques de tir lors d'affrontements avec des machines soviétiques. Fait intéressant, ils sont restés dans l'armée de l'air finlandaise jusqu'en 1948 !