Special Hobby 48219 Bugatti 100 Racer

Le Bugatti Model 100 (autre désignation : Bugatti 100P) était un prototype d'avion de sport français de l'entre-deux-guerres à aile basse. L'entraînement était assuré par deux moteurs Bugatti Type 50P avec 450 CV chacun. La machine n'a pas été testée et n'est jamais entrée dans une production en série plus large.

Les travaux sur le Bugatti Model 100 ont commencé en 1938 dans le but de créer un avion qui remporterait la Deutsch de la Meurthe Cup Race en 1939. La copie inachevée de l'avion présentait un design incroyablement avant-gardiste. Tout d'abord, il était propulsé de facto par un double moteur, propulsant deux hélices contrarotatives situées dans la proue du fuselage, ce qui était un phénomène à l'époque. Il était également incroyablement raffiné sur le plan aérodynamique et utilisait une variante inhabituelle de la queue en forme de V (la soi-disant queue Rudlicki ou queue de papillon). De plus, l'avion était en grande partie en bois, ce qui réduisait le coût de sa production. Au vu des nombreuses innovations technologiques utilisées dans l'avion, il n'est pas surprenant que l'Armée de l'Air française se soit rapidement intéressée à sa construction. Cependant, la machine n'était pas prête, ni en 1939 ni en 1940, et le spécimen inachevé passa la Seconde Guerre mondiale démonté dans des garages et des entrepôts.