Tamiya 61099 Fairey Swordfish Mk.II

Le Fairey Swordfish est un monomoteur britannique, biplan, torpilleur embarqué et avion de reconnaissance à train d'atterrissage fixe et de conception mixte datant de la Seconde Guerre mondiale. Le vol du prototype eut lieu le 31 mars 1933, et la production fut réalisée dans les années 1936-1944. La première version produite en série était le Swordfish Mk.I propulsé par le moteur Bristol Pegasus III M3 de 690 CV. Fait intéressant, cette version a été produite à la fois avec le châssis traditionnel et la version hydravion. En 1943, une version du ZOP (Mk. II) est créée, avec un moteur plus puissant et équipé de missiles non guidés. A la fin de la même année, le Mk.III fait également son apparition, avec le radar ASV Mk.X, destiné au combat anti-sous-marin. À son tour, la plus petite version (Mk.IV) a été fabriquée au Canada et a été utilisée pour former les pilotes de l'armée de l'air locale. Au total, environ 2 400 avions Swordfish de toutes les versions ont été construits. Pendant la Seconde Guerre mondiale, malgré sa conception obsolète, le Fairey Swordfish s'est avéré être un avion très réussi. Ce sont ces avions qui ont effectué, entre autres: un raid sur la flotte italienne à Tarente en novembre 1940 et ont bien performé en tant qu'avions ZOP. Données techniques (version Mk.I) : longueur : 10,87 m, envergure : 13,87 m, hauteur : 3,76 m, vitesse maximale : 224 km/h, vitesse de montée : 2,5 m/s, plafond pratique : 5850 m, portée maximale : 880 km, armement: fixe - 3 mitrailleuses calibre 7,7 mm, torpille suspendue pesant 760 kg.