Angraf 131 Lokomotywa WLS40

Fablok WLS40 est une série de locomotives diesel à large voie, dont les premiers exemplaires ont été produits en 1950 au bureau technique de l'usine de locomotives de Chrzanów. La production de ce type de locomotive a été réalisée dans les années 1951-1975 dans les usines Fablok Chrzanów et ZNTK Poznań. Le poids de service d'une seule locomotive était de 7 tonnes et sa longueur avec tampons - 4,38 m, avec une largeur de 1,44 m et une hauteur de 2,2 mètres. La vitesse de conception de cette locomotive était d'environ 17 km/h.

Fablok WLS40 a été développé sur la base de la locomotive allemande 1DK produite à Chrzanów, et dès le début, il a été supposé être utilisé sur des lignes ferroviaires à voie large. Par rapport à son prédécesseur, la première série de production avait une unité d'entraînement différente (moteur diesel S64L d'une puissance maximale de 44 CV) et un "corps" considérablement modifié. Il convient d'ajouter qu'en 1957, le moteur a été remplacé par un moteur plus économique et plus puissant. Les chemins de fer WLS40 sont principalement utilisés dans l'industrie lourde, mais aussi dans l'industrie forestière et sucrière. Ils étaient utilisés par les chemins de fer polonais dans une mesure marginale. Par curiosité, on peut noter qu'environ 10 locomotives de ce type ont été exportées vers la Corée du Nord.