Hasegawa MT07 M4 half track

Le M4 Mortar Carrier était un mortier automoteur américain de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de cette voiture ont été fabriqués en 1941 et la production en série a commencé la même année. Environ 570 véhicules de ce type ont été construits dans son cours. La voiture était propulsée par un seul moteur de 148 ch. La longueur totale du véhicule était de 6,01 mètres pour une largeur de 1,96 mètre. Le poids au combat atteignait 7,97 tonnes. Le véhicule était armé d'un mortier M1 de 81 mm et d'une seule mitrailleuse M19191A4 de 7,62 mm.

Le M4 Mortar Carrier a été développé par la White Motor Company en tant que version de développement du véhicule blindé de transport de troupes semi-chenillé M2, grâce auquel il se caractérisait par une fiabilité mécanique relativement élevée et de bonnes propriétés tout-terrain. Il a été conçu pour soutenir sa propre infanterie mécanisée avec un tir indirect. Cependant, il s'est avéré assez rapidement que dans la version originale du véhicule, le mortier devait être retiré du véhicule afin d'assurer le bon angle de tir. Des tentatives ont été faites pour y remédier dans la version M4A1, mais malheureusement sans grand succès. Enfin, le M4 a été remplacé par un mortier automoteur M21 plus raffiné basé sur le transporteur semi-chenillé M3. Malgré les lacunes, les véhicules M4 ont été utilisés au combat, y compris dans le nord-ouest de l'Europe au cours de la période 1944-1945.