Informations de base
| Fabricant | Hobby Boss |
| Code de produit | HBB81736 |
| Poids: | 0.49 kg |
| Ean: | 6939319217363 |
| Échelle | 1:48 |
| Ajouté au catalogue: | 15.6.2016 |
| Tags: | BAE-Systems-Hawk |
The BAE Systems Hawk is a British single engine, advanced jet trainer aircraft. It first flew in 1974 as the Hawker Siddeley Hawk. The Hawk is used by the Royal Air Force, and other air forces, as either a trainer or a low-cost combat aircraft. The Hawk is still in production with over 900 Hawks sold to 18 customers around the world.
Hawk 127 The Royal Australian Air Force ordered 33 Hawk 127 Lead-in Fighters (LIFs) in June 1997, 12 of which were produced in the UK and 21 in Australia. This variant is also powered by the Adour 871. The Hawk 127 is operated by the RAAF's No. 76 Squadron and No. 79 Squadron which are based at RAAF Base Williamtown and RAAF Base Pearce respectively.
| Item No |
81736 |
| Item Name |
Hawk T MK.127 |
| Bar Code |
6939319217363 |
| Scale |
1:48 |
| Item Type |
Plastic Model Aircraft Kit |
| Model Dimension |
Length: 268.2mm Wingspan: 209mm |
| Total Plastic Parts |
180+ |
| Total Sprues |
13 sprues |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
1 piece |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2016-03 |
| More Features |
the kit consists of over 180 parts
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
-Detailed cockpit |
Le British Aerospace (maintenant BAE) Hawk est un avion d'entraînement britannique moderne et un chasseur léger dans une configuration à aile basse. L'entraînement est assuré par un seul moteur Rolls Royce Adour Mk 951 . Le vol du prototype a eu lieu en 1974. Au cours de la production en série, qui a commencé en 1974 et se poursuit à ce jour, plus de 900 exemplaires de cet avion ont été produits. La version T1A est armée d'un seul canon ADEN de 30 mm, de quatre missiles AIM-9 ou AIM-132 et jusqu'à 680 kg de bombes.
Le BAE Hawk a été créé pour succéder au Folland Gnat en tant que machine de base de la RAF pour la formation avancée des pilotes de chasse. La machine s'est avérée très réussie : elle se caractérisait par de bonnes performances, une grande fiabilité, mais aussi une grande maniabilité. Il est également devenu l'un des avions de base de l'équipe de voltige des Red Arrows de la RAF. Au cours de la production en série pour les besoins de la RAF, deux versions de base de cet avion ont été créées. Le premier, qui fut aussi le premier produit en série, fut désigné Hawk T1. Plus tard, la version Hawk T1A a été créée, qui a remplacé les anciens avions Hawker Hunter en tant que chasseur léger. Cette machine a été adaptée pour transporter des armes aériennes et un canon ADEN y a été monté. La licence de production BAE Hawk a également été vendue aux États-Unis, où elle est entrée en service sous le nom de T-45 Goshawk. Cette version différait assez sensiblement de l'original, par exemple en utilisant des moteurs différents, une avionique différente et en modifiant la taille du fuselage. BAE Hawk a également trouvé son chemin vers de nombreux autres destinataires étrangers, dont l'Australie, la Finlande, l'Inde et le Canada.
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