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Special Hobby 48209 SK-37 Viggen Trainer

SK-37 Viggen Trainer - Image 1
Échelle: 1:48
Fabricant: Special Hobby
Code de produit: SPH48209
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Informations de base

FabricantSpecial Hobby
Code de produitSPH48209
Poids:0.62 kg
Ean:8594071088989
Échelle1:48
Ajouté au catalogue:17.2.2023
Tags:Saab-37-Viggen

SK-37 Viggen Trainer 
The SAAB 37 Viggen was an aircraft ahead of its time. Its designers used an unorthodox construction which enabled the plane to meet all requirements which had been laid on it and in some parameters even surpass them. The Swedish Air Force ordered several various versions of the Viggen jet fighter, its basic design formed an universal platform which, using a specialized equipment, enabled the plane to be used for different roles.
   The first of seven prototype machines took off for its maiden flight on 8 February 1967 with E.Dalström at the controls. The aircraft was powered by a Volvo RM8 turbofan, a licence-built variant of the Pratt & Whitney JT8D with an afterburner and thrust  reverser which, in addition to a double-delta wing design, enhanced the plane’s performance the take offs and landings on short airstrips. The avionics of the Viggen was state-of-the-art at the time, the Viggen was the first type to be equipped with a computer with integrated circuits. 
   The first version of the Viggen to see service with the Flygvapnet was the AJ 37 strike fighter followed consequently by the SK 37 two-seat trainer, the SF 37 reconnaissance version with cameras in a redesigned nose section and the anti-shipping SH 37 with much differing avionics, capable of carrying a range of anti-shipping weapons. Ten years after the first Viggen version entered service, the second generation of the SAAB, the JA 37 dedicated fighter machine came into being. Up to date avionics was used and also a more powerful engine in a slightly longer fuselage. The earlier version got this updated avionics too and this way the AJS, ASFS and ASHS 37 versions were created. A certain number of the two seat airframes were converted to the SK 37 E electronic warfare trainers. 
   The training version kit contains eleven sprues accompanied by photo-etched details both for the exterior and interior of this version. The decals and marking schemes allow you to build three various airframes which cover all three styles of camouflage schemes worn by the Viggen. We have for you a natural metal Viggen, a standard splinter scheme as well as a two-grey machine.

Le Saab J-37 Viggen est un chasseur monomoteur suédois polyvalent avec des lobes en forme de canard. Les travaux de conception de la machine ont commencé en 1964 et le vol du prototype a eu lieu le 8 février 1967. Plusieurs versions majeures de cet avion à succès ont été produites. L'AJ-37 Viggen a été développé avec une large contribution de la technologie et de l'expérience américaines dans le cadre de l'accord de coopération et d'échange de technologies militaires conclu entre les deux gouvernements. Cet accord faisait partie des garanties de sécurité officiellement accordées à la Suède neutre par le gouvernement américain. En retour, le gouvernement américain a exigé la protection des missiles à tête nucléaire UGM-27 Polaris déployés le long de la côte ouest de la Suède. Par conséquent, Viggen a été développé plus rapidement et à moindre coût que s'il avait été construit uniquement par la Suède. Le premier avion de chasse d'attaque mis en service. Les lettres de la désignation AJ proviennent d'Attack Jakt - chasse à l'assaut. L'AJ 37 disposait de sept nœuds pour la suspension des armes, deux sous les ailes, deux au niveau des entrées d'air et un central sous le fuselage, sur lequel un réservoir de carburant pouvait également être installé. Il y avait encore de la place sur les panneaux pour deux points de suspension supplémentaires, qui n'ont cependant pas été utilisés. La prochaine version est le SF-37 Viggen, qui est une machine de reconnaissance et de reconnaissance photographique. Le vol a eu lieu en 1973. Une autre version est le SH-37, un avion de reconnaissance maritime. Un avion de chasse typique est le modèle JA-37 Viggen, qui a volé en 1974. Il a un moteur plus puissant et - en tant que seul Viggen - une arme de tir permanente. Le seul utilisateur de Viggen est l'armée suédoise. Données techniques (version JA-37) : longueur : 16,4 m, envergure : 10,6 m, hauteur : 5,9 m, vitesse maximale : 2230 km/h, vitesse de montée : 203 m/s, plafond pratique : 18 800 m, portée maximale : 2000 km, armement : fixe - 1 canon Oerlikon 30 mm, suspendu - jusqu'à 6000 kg de fret.
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