Plastic model kit.Clear parts included .Copper wire included .Link & Length style tracks included. 5 of tires included.Tools not included.Paint and Cement not Included.
Le T-90 est un char de combat principal russe, le soi-disant 3ème génération des temps modernes. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été réalisés au tournant des années 1980 et 1990, et la voiture est entrée en production en 1993. Dans la version de base (T-90), le poids au combat du char atteint 46 tonnes. L'entraînement est assuré par un seul moteur diesel W-84MS avec 840 ch. L'armement principal est le canon à âme lisse de 125 mm 2A46M, et l'armement secondaire se compose de la mitrailleuse PKMT de 7,62 mm et de la mitrailleuse Kord de 12,7 mm. En 2016, le prix unitaire du T-90MS était estimé à environ 4,6 millions USD.
Le char T-90 est en fait une modernisation très poussée du T-72B, utilisant également de nombreux composants du T-80U. À l'origine, pendant l'URSS, on supposait que le T-90 (initialement désigné sous le nom de T-72BU) remplacerait les véhicules T-64, T-72 et T-80, conduisant à l'unification et à l'unification des armes blindées du Armée soviétique. Actuellement, avec le T-14 Armata, c'est le char le plus moderne au service des forces armées de la Fédération de Russie. Sans aucun doute, les dernières versions de ce véhicule (T-90M et T-90MS) sont des véhicules de combat modernes, qui sont cependant - probablement - inférieurs aux conceptions occidentales, notamment dans le domaine de l'électronique ou de l'armure. Il convient d'ajouter que ces types de véhicules ont été utilisés au combat, entre autres, pendant la guerre civile en Syrie depuis 2011 et pendant les combats dans le Donbass (depuis 2014).
Le GAZ-2330 est un véhicule tout-terrain légèrement blindé polyvalent russe des temps modernes. Les premiers prototypes de la voiture sont apparus en 2001, et sa production a commencé en 2004 ou 2005 et se poursuit toujours. La voiture est entrée en ligne en 2006. Dans la version de base, la voiture mesure 560 cm de long, 220 cm de large et 230 cm de haut. Le poids à vide, selon la version, varie de 6 600 à 7 200 kilogrammes. La capacité de charge du véhicule est de 1 200 kilogrammes. Les groupes motopropulseurs les plus courants sont le Cummins B180TD d'une capacité de 5,9 litres et 180 CV ou le GAZ-562 d'une capacité de 3,2 litres et 215 CV. Les racines du véhicule présenté remontent aux années 1990, lorsque les usines GAZ ont établi une coopération avec l'entreprise Bin Jabr Group Ltd des Émirats arabes unis afin de créer un véhicule blindé léger, également destiné à une utilisation hors route. Afin de raccourcir les travaux de recherche et développement, les composants du BTR-80 et du GAZ-39371 Wodnik ont été utilisés dans le nouveau véhicule. Cependant, au début du 21e siècle, la coopération entre les deux entités a été rompue. Malgré cela, les usines GAZ ont continué à développer la conception par elles-mêmes et l'intérêt pour le nouveau véhicule a été exprimé relativement rapidement par le ministère russe de l'Intérieur, et peu de temps après - par les forces armées de la Fédération de Russie. On suppose qu'en 2017, il y avait environ 800 à 900 véhicules de ce type dans l'équipement de divers services en uniforme en Russie. Il convient d'ajouter que différentes versions de ce véhicule ont été ou sont exportées, entre autres, vers l'Arménie, le Kazakhstan et la Mongolie.