L'USS Astoria (CA-34) était un croiseur lourd américain dont la quille fut posée en 1930, lancé en décembre 1933 et mis en service dans l'US Navy en avril 1934. La longueur du navire était de 179 m, la largeur de 18,8 m et son déplacement standard - au moment du lancement - de 10 100 tonnes. La vitesse maximale de l'USS Astoria était de 32,7 nœuds. L'armement principal au moment du lancement était de 9 canons de 203 mm dans trois tourelles de trois canons chacune, et l'armement secondaire était principalement de 8 canons de 127 mm.
L'USS Astoria était le deuxième des sept navires commandés et le deuxième des cinq navires de la classe Nouvelle-Orléans (à l'origine: classe Astoria) lancés. Ces types de navires étaient toujours construits dans le respect de la limite de tonnage imposée par le traité de Washington, mais marquaient une avancée décisive par rapport aux précédentes classes de croiseurs américains. Tout d'abord, le blindage et la résistance globale de la structure ont été considérablement améliorés, ce qui a prouvé ses grands avantages lors des combats dans le Pacifique. De plus, pour la première fois dans l'US Navy, l'artillerie principale de 203 mm a été utilisée dans de vraies tourelles. La vitesse maximale possible a également été prise en compte. Sans aucun doute, les navires de cette classe étaient des unités très performantes, capables de rivaliser avec leurs homologues japonais sans aucun problème. L'USS Astoria (CA-34) était stationné à Pearl Harbor au début de la Seconde Guerre mondiale, mais le jour de l'attaque aérienne japonaise sur la base (7 décembre 1941), il se trouvait à environ 1 000 kilomètres à l'ouest d'Hawaï. Il retourne très vite à sa base d'attache et y effectue des missions de patrouille jusqu'à la fin de 1941. En février 1942, il est dirigé vers le Pacifique Sud dans le cadre de la couverture du porte-avions USS Yorktown. La même année (en mai), elle participe à la bataille de la mer de Corail. Après cette bataille, elle retourna dans le Pacifique central pour participer à la bataille de Midway en juin 1942. En août de la même année, il est redirigé vers le Pacifique Sud pour soutenir les opérations américaines dans la région de Gudalcanal. Là, le 9 août 1942, il participa à la bataille navale près de l'île de Savo, au cours de laquelle il fut coulé.